Een WAM-verzekering dekt de financiële gevolgen van de aansprakelijkheid van u voor schade veroorzaakt met een motorrijtuig. Een schadeclaim kan hoog oplopen en is vaak vele malen hoger dan de premie die u betaalt voor de verzekering.

Om verwarring/discussie achteraf te voorkomen over de vergoeding van uw schade, is het van belang dat u bij het maken van uw dekkingskeuze zich niet te beperkt tot alleen de hoogte van de premie maar ook andere afwegingen meeneemt in uw beslissing zoals bijvoorbeeld;

• Uw financiële mogelijkheden
  Heeft u indien u betrokken raakt bij een aanrijding voldoende financiële mogelijkheden om direct een andere auto te kopen.
• Ruitschade
  Dit kan tegenwoordig een dure(bijvoorbeeld Head-Up Display) aangelegenheid zijn, check dus het werkelijk premieverschil, soms is het maar een relatief klein premieverschil om ruitschade toch mee te verzekeren.
• Schade door uzelf veroorzaakt
  Premieverschil tussen WA-Beperkt Casco en WA-Volledig Casco kan meevallen zeker als uw auto nog een relatief hoge dagwaarde heeft.
  
  Belangrijk: schade aan uw eigen voertuig door uw eigen toedoen wel/niet gedekt, een keuze die u heel goed moet overwegen, voorkom dat u achteraf met hoge reparatiekosten komt te zitten die u zelf moet betalen.

* Het blijft uw eigen keuze welke risico’s u wel en niet wilt verzekeren.

Materiële schade …

Gaat het om blikschade of kapotte spullen? Dan is sprake van materiële schade. De afhandeling van dit soort schade kost meestal weinig moeite.

… of letselschade

Zijn er doden of gewonden in het spel? Er is dan letselschade. Het is dan erg belangrijk dat de schade zorgvuldig wordt afgehandeld. Het kan gaan om gevoelige en ingewikkelde situaties. Hierdoor kunnen de

schadebehandeling en -vergoeding langer duren. Hoe groot de schade van een slachtoffer is, kun je meestal pas goed beoordelen als het slachtoffer (vrijwel) is genezen.

Met de WAM-verzekering bent u niet verzekerd voor schade aan uw eigen oldtimer. Hiervoor zijn de beperkte cascoverzekering en de volledig cascoverzekering. Deze verzekeringen kunt u naast de verplichte WAM-verzekering afsluiten. Iedere verzekeraar kent eigen eisen waaraan het voertuig moet voldoen voor het sluiten van de (beperkt) cascodekking. Te denken valt aan het gebruik en hoeveel kilometers u per jaar met uw oldtimer rijdt.

Met de beperkte cascoverzekering is uw oldtimer verzekerd voor schade die wordt veroorzaakt door bijvoorbeeld brand, storm of bliksem. Of als uw oldtimer wordt gestolen.

Met de volledig cascoverzekering bent u ook verzekerd voor schade die u zelf heeft veroorzaakt aan uw oldtimer. U bent ook verzekerd voor alle schade die gedekt wordt door de beperkte cascoverzekering. En als iemand anders schade aan uw motorrijtuig veroorzaakt, dan bent u ook verzekerd. Bijvoorbeeld door vandalisme.

Bij beperkte en volledig cascoverzekeringen is vaak een door de verzekeraar goedgekeurd expertiserapport verplicht. Tevens heeft u meestal een eigen risico. Schade die u met opzet heeft veroorzaakt, wordt nooit vergoed.

Stel, u raakt als bestuurder van een auto betrokken bij een ongeval. De inzittenden van de auto raken blijvend invalide of overlijden zelfs. De ongevallenverzekering voor inzittenden keert dan een vast bedrag uit aan de inzittenden of de nabestaanden.

U kunt als bestuurder van een auto betrokken raken bij een ongeval. Ook de inzittenden van de auto kunnen dan gewond raken of zelfs overlijden. De schadeverzekering inzittenden vergoedt dan de schade die de passagiers van de auto lijden.

Welke risico’s dekt een schadeverzekering inzittenden (SVI)?
De schadeverzekering inzittenden vergoedt de schade die inzittenden van een auto lijden door een ongeval.

Ook de bestuurder is verzekerd. Het maakt niet uit of de bestuurder of de andere inzittenden schuldig zijn aan of aansprakelijk voor het veroorzaken van de schade.

Materiële schade …

Gaat het om blikschade of kapotte spullen? Dan is sprake van materiële schade. De afhandeling van dit soort schade kost meestal weinig moeite.

… of letselschade

Zijn er doden of gewonden in het spel? Dan is er letselschade. Het is erg belangrijk dat de schade zorgvuldig wordt afgehandeld. Het kan gaan om gevoelige situaties. Ook kunnen de schadebehandeling en –vergoeding langer duren. Hoe groot de schade van een slachtoffer is, kan meestal pas beoordeeld worden als het slachtoffer (vrijwel) is genezen.

In en om de auto
De dekking van de verzekering geldt wanneer de inzittenden in de auto zitten. Maar ook tijdens het in- en uitstappen. Of bijvoorbeeld tijdens het uitvoeren van een noodreparatie onderweg. In de polisvoorwaarden leest u precies waarvoor u verzekerd bent.

U kunt als bestuurder van een auto betrokken raken bij een ongeval. Ook de inzittenden van de auto kunnen dan gewond raken of zelfs overlijden. De schadeverzekering inzittenden vergoedt dan de schade die de passagiers van de auto lijden.

De schadeverzekering inzittenden vergoedt de schade die inzittenden van een auto lijden door een ongeval.

Ook de bestuurder is verzekerd. Het maakt niet uit of de bestuurder of de andere inzittenden schuldig zijn aan of aansprakelijk voor het veroorzaken van de schade.

Materiële schade …

Gaat het om blikschade of kapotte spullen? Dan is sprake van materiële schade. De afhandeling van dit soort schade kost meestal weinig moeite.

… of letselschade

Zijn er doden of gewonden in het spel? Dan is er letselschade. Het is erg belangrijk dat de schade zorgvuldig wordt afgehandeld. Het kan gaan om gevoelige situaties. Ook kunnen de schadebehandeling en –vergoeding langer duren. Hoe groot de schade van een slachtoffer is, kan meestal pas beoordeeld worden als het slachtoffer (vrijwel) is genezen.

In en om de auto
De dekking van de verzekering geldt wanneer de inzittenden in de auto zitten. Maar ook tijdens het in- en

uitstappen. Of bijvoorbeeld tijdens het uitvoeren van een noodreparatie onderweg. In de polisvoorwaarden leest u precies waarvoor u verzekerd bent.

Stel, u heeft een aanrijding gehad. U bent het niet eens met de tegenpartij over de schuldvraag en u heeft hiervoor juridische hulp nodig. De rechtsbijstandverzekering in het verkeer is een specifieke rechtsbijstandverzekering. Deze verzekering helpt u bij juridische problemen na bijvoorbeeld een aanrijding. In sommige gevallen kunt u recht hebben op door de overheid gesubsidieerde rechtshulp. Dit hangt onder meer af van de hoogte van uw inkomen.

Verzekeraars bieden verschillende pakketten en modules aan, zoals de verhaalsservice. Welke juridische problemen precies zijn verzekerd, leest u in de polisvoorwaarden van uw eigen verzekering.

Het moet in ieder geval gaan om:

• problemen die nog niet speelden op het moment dat u de verzekering afsloot; en
• problemen die op het moment van het afsluiten van de verzekering nog niet te voorzien waren.

Wachttijd of eigen risico
Vaak hanteert een verzekeraar een wachttijd op het moment dat u de verzekering afsluit. Ook heeft u soms een eigen risico. In enkele gevallen hanteert de rechtsbijstandverzekeraar een drempel of franchise.

Materiële of letselschade
Sommige verzekeringen bieden rechtshulp als u juridische problemen heeft bij …

… het verhalen van schade aan uw vrachtauto na een aanrijding. Dan is  sprake van materiële schade;

… het verhalen van schade aan de gezondheid van de bestuurder of inzittenden na een aanrijding of inzittenden. Er is dan letselschade.

Het proces om letselschade af te handelen, is vaak complexer en gevoeliger dan bij materiële schade. Daarom zijn hiervoor regels opgesteld: de Gedragscode Behandeling Letselschade. Verzekeraars houden zich bij letselschadebehandeling aan deze gedragscode.

Een vrachtauto kopen of onderhouden
Soms biedt een verkeersrechtsbijstandverzekering hulp bij problemen over de koop, het onderhoud, een reparatie of revisie van uw vrachtauto.

Indien u niet binnen de gestelde termijn uw premie heeft betaald zal de verzekeringsmaatschappij de dekking van uw autoverzekering opschorten, en per schorsingsdatum uw kenteken afmelden bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer.

Gevolg;
Wanneer u aan het verkeer deelneemt, doet u dat onverzekerd en komen eventuele schades voor uw eigen rekening. Wij wijzen u erop dat het onverzekerd deelnemen aan het wegverkeer een strafbaar feit is waarop een forse boete staat.

Nee, tijdens de looptijd van uw oldtimerverzekering bouwt u geen schadevrije jaren op.

Om uw verzekering op te zeggen ontvangen wij graag een kopie van het vrijwaringsbewijs, u kunt dit heel makkelijk doen via onze opzegservice. De verzekering wordt beëindigd per de datum die op het vrijwaringsbewijs staat.

Ja, dat is mogelijk. Een taxatierapport is maximaal 3 jaar geldig.

Bij de meeste verzekeraar geldt een maximaal aantal kilometer van 7.500 tot 10.000. En tevens geldt de eis dat u daarnaast een auto dient te hebben voor dagelijks gebruik.

SCM Klasse 1 of mechanische diefstalbeveiliging
Taxatiewaarde vanaf €25.000 tot €50.000

SCM Klasse 2
Taxatiewaarde vanaf €50.000

SCM Klasse 3
Taxatiewaarde vanaf €50.000 tot €100.000

SCM Klasse 4  – inclusief GPS Tracking
Taxatiewaarde vanaf €100.000:

De stallingsruimte dient minimaal beveiligd te zijn met een Borgcertificaat Klasse 2-goedgekeurde slot/inbraakbeveiliging. Dit Borgcertificaat dient vooraf overlegd te worden.

Verhuur is mogelijk als de verzekeringnemer de chauffeur is, én het verhuur incidenteel(trouwerij) plaatsvindt en er dus geen sprake is zakelijk verhuur. Indien de verzekeringnemer niet de chauffeur is verhuur niet gedekt.

Bij auto’s en motoren die ouder zijn dan 25 jaar.

Als u in de wintermaanden niet met uw klassieker rijdt, kunt u kiezen voor een extra voordelig zomertijdtarief. Uw klassieker is dan in de winter niet verzekerd tegen rij-risico’s en kwaadwillige beschadiging, maar blijft wél verzekerd tegen risico’s als brand en diefstal, afhankelijk van de door u gekozen dekking.

Snelheids- of behendigheidswedstrijden zijn uitgesloten van de dekking.

Ja, maar dat is wel afhankelijk van de datum eerste toelating indien die vòòr 1 januari 1960 ligt, dan geldt er geen APK-keuringsverplichting.

Ja, onder accessoires wordt verstaan in, op of aan de klassieker vast gemonteerde, niet tot de standaarduitvoering behorende accessoires (met uitzondering van beeld- en geluidsapparatuur, mobilofoons, semafoons, zendapparatuur, computerapparatuur en dergelijke).

Uw autoverzekering is een jaarcontract, wanneer u wilt overstappen naar Vathorst Verzekeringen, dient u rekening te houden met een opzegtermijn van 2 maanden van uw oude verzekering. U dient dus uiterlijk 2 maanden voor de contractvervaldatum de verzekering schriftelijk te hebben opgezegd. De meeste verzekeraars kennen na het 1e contractjaar een opzegtermijn van 1 maand om de verzekering tussentijds te kunnen beëindigen.